Alfa Romeo Tonale przeznaczona na rynek amerykański wchodzi do produkcji. Pierwsze dostawy planowane są na czerwiec 2023 roku. Ceny startować będą z pułapu 42 995 dolarów. Dostępny jest wyłącznie wariant Hybryda plug-in o mocy 289 KM i ponad 50 km zasięgu w trybie w pełni elektrycznym. Kwalifikuje się do otrzymania ulgi podatkowej w wysokości 7500 dolarów, o ile crossover z napędem hybrydowym plug-in zostanie wzięty w leasing, a nie kupiony.

Alfa Romeo już kilka miesięcy temu otworzyła zamówienia przedpremierowe na modele Ti o wartości 44 995 dolarów i Veloce o wartości 47 495 dolarów, ale firma potwierdziła, że dołączy do nich podstawowy model Sprint. Co prawda szczegóły wyposażenia nie zostały szczegółowo ujawnione, ale wiadomo, że bazowy wariant ma mieć światła LED i 18-calowe felgi, wraz z 12,3-calowym cyfrowym zestawem wskaźników oraz systemem multimedialnym wyświetlającym informacje na 10,25-calowym ekranie. Ponadto podróżujący będą mogli skorzystać z Android Auto oraz Apple CarPlay.

Standardem ma być bezprzewodowa ładowarka do smartfonów oraz szereg standardowych systemów wspomagających kierowcę, w tym: tempomat, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z asystentem utrzymania pasa ruchu oraz system ostrzegania przed kolizją z automatycznym hamowaniem awaryjnym i wykrywaniem pieszych. Możemy spodziewać się również technologii rozpoznawania znaków drogowych, inteligentnego wspomagania prędkości czy monitorowania martwego pola.

Hybrydowy układ napędowy typu plug-in składa się z turbodoładowanego, czterocylindrowego silnika o pojemności 1,3 litra, zamontowanego z tyłu silnika elektrycznego, sześciobiegowej przekładni automatycznej oraz akumulatora litowo-jonowego o pojemności 15,5 kWh. Taka konfiguracja zapewnia crossoverowi napęd na wszystkie koła oraz łączną moc 289 KM – o 9 KM więcej niż w przypadku europejskiego odpowiednika Plug-In Hybrid Q4.

Układ napędowy umożliwia Tonale przyspieszenie 0-96 km/h w mniej niż sześć sekund i osiągnięcie prędkości maksymalnej 209 km/h. Co ważniejsze, zasięg w trybie bezemisyjnym ma wynosić ponad 50 km.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe