Fiat Chrysler Automobiles i PSA Group mają uzyskać zgodę Unii Europejskiej na fuzję wartą 38 miliardów dolarów, której celem jest stworzenie 4. największej firmy motoryzacyjnej na świecie – poinformował Automotive News Europe, powołując się na źródła blisko związane ze sprawą.

Po konsultacjach obaj producenci musieli zmienić jedynie brzmienie ustępstw wobec unijnych regulatorów antymonopolowych, bez zmiany zawartości merytorycznej. Aby rozwiać obawy dotyczące zbyt dużego udziału na rynku samochodów dostawczych, PSA wyszło z propozycją zwiększenia produkcji dla Toyoty w Sevelnord w ramach francuskiej spółki typu joint venture. W zakładzie wytwarzane są Peugeoty Expert, Citroëny Jumpy i Toyoty ProAce.

FCA i PSA podpisały protokół uzgodnień w grudniu, na mocy którego fuzja miała zostać sfinalizowana w czasie od 12 do 18 miesięcy. Według zapewnień obu producentów, żadna z 13 marek nie zniknie z rynku. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe