Unijne organy regulacyjne ds. ochrony konkurencji obawiają się, że Fiat Chrysler Automobiles i PSA Group mają łącznie wysoki udział w rynku małych samochodów dostawczych. 

Obie firmy dążące do tego, by razem stworzyć czwarte co do wielkości przedsiębiorstwo motoryzacyjne na świecie, zostały poinformowane w zeszłym tygodniu o obawach Komisji Europejskiej. Jeśli FCA i PSA nie rozwieją wątpliwości Komisji Europejskiej w ciągu najbliższych dwóch dni, wszczęte zostanie czteromiesięczne dochodzenie. Unijny organ ds. ochrony konkurencji odmówił mediom komentarza. 

FCA i PSA starają się połączyć siły, aby zoptymalizować koszty produkcji, rozwoju technologii elektrycznych i lepiej poradzić sobie w obliczu malejącego popytu. Połączony podmiot będzie miał w swoim portfolio aż 13 marek: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Ram, Citroën, DS, Opel/Vauxhall i Peugeot.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe