W dniach 14-15 sierpnia 2020 roku odbyła się internetowa aukcja RM Sotheby’s, podczas której przedmiot o nr 136 – Maserati 3500 GT Spyder by Fruaz 1959 roku – został sprzedany za 550 000 dolarów. 

Jeszcze przed oficjalną premierą 3500 GT firma Maserati wysłała 5 podwozi i układów napędowych do turyńskiego konstruktora – Pietro Fruy. Na ich podstawie opracowano 4 egzemplarze w nadwoziu coupe i jedno spyder. Ta ostatnia sztuka o numerze podwozia AM101 268 została ukończona w styczniu 1959 roku. Auto na torze Modena Motodromo testowali Guerino Bertocchi, główny mechanik Maserati i kierowca testowy oraz niemiecki dziennikarz Richard von Frankenberg. Wkrótce pojazd trafił do paryskiego importera – Simone’a et Thenpenier, a następnie na plan filmowy Love and the French Woman z Rogerem Pierrem. 

Floret Remy to pierwsza osoba, która weszła w posiadanie Maserati – samochód pozostał we Francji, gdzie otrzymał numer rejestracyjny RM 27 w miejscowości Eure. Kolejnym znanym właścicielem był Bruno Bouvier z Evreux, który nabył 3500 GT w 1981 roku, po czym go odrestaurował, przy okazji montując nowy silnik zakupiony w fabryce Maserati. Prace renowacyjne kontynuował kolejny właściciel, Peter Garett z Kent, w Wielkiej Brytanii. 

W 1991 roku Maserati pojawiło się w magazynie Classic & Sports Car, w artykule autorstwa Martina Buckleya. Z czasem w posiadanie auta wszedł kolekcjoner Maserati, Alfredo Brener, który wziął udział w pokazach 2000 Concorso Italiano i 2002 Los Angeles Auto Show. W 2018 roku auto po raz kolejny przeszło renowację wizualną i mechaniczną, po czym wzięło udział w 2018 Colorado Grand.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: RM Sotheby’s