Maserati zaprezentowało w St. Moritz wyjątkową wersję swojego supersamochodu – MCPURA Cielo w specyfikacji FROZEN MAGMA, przygotowaną jako projekt jednostkowy w ramach programu personalizacji Fuoriserie. Premiera odbyła się podczas zimowego wydarzenia The I.C.E. 2026 na zamarzniętym jeziorze, które od lat stanowi scenerię dla pokazów luksusowych marek. Producent podkreśla, że model powstał jako próba połączenia skrajnych emocji i kontrastów: lodowatej estetyki z wizualnym motywem ognia, co – zdaniem Maserati – ma symbolizować czystą energię ukrytą pod spokojną powierzchnią.

Najbardziej charakterystycznym elementem samochodu jest lakier Ai Aqua Rainbow o iryzującym wykończeniu, który zmienia odcień w zależności od światła i ma przywoływać skojarzenia z powierzchnią lodowca. Chłodną bazę zestawiono z intensywnymi, pomarańczowymi akcentami: linią dreamline, logo Trident na pokrywie silnika, oznaczeniami modelu i napisami Maserati. Kontrast dodatkowo podkreślają czarne, błyszczące elementy dolnych partii nadwozia oraz 20-calowe felgi Cyclonic w kolorze gloss black, uzupełnione pomarańczowymi zaciskami hamulcowymi i detalami na dekielkach.

W kabinie zastosowano podobną grę przeciwieństw, łącząc techniczny charakter z luksusowym wykończeniem. Wnętrze wykończono czarną Alcantarą z laserowym wzorem Chevron, podbitą pomarańczowym tłem i haftowanym symbolem Trident na zagłówkach. Pomarańczowe przeszycia prowadzone są przez całe wnętrze jako spójny motyw wizualny, a elementy z włókna węglowego mają akcentować sportowe aspiracje auta. O unikatowości egzemplarza przypomina specjalna plakietka „Maserati Fuoriserie – THE I.C.E. 2026 – ONE OF ONE”.

Za napęd odpowiada 630-konny silnik V6 Nettuno z opatentowaną technologią komory wstępnej spalania znany z topowych modeli marki. Egzemplarz wyposażono w pakiet opcjonalny obejmujący m.in. hamulce karboceramiczne, system podnoszenia zawieszenia oraz rozbudowany zestaw systemów wspomagających kierowcę. Na pokładzie znalazł się również system audio Sonus Faber Premium, który – według producenta – ma zapewniać w pełni immersyjne wrażenia akustyczne podczas jazdy.

W specjalnej strefie pokazowej zaprezentowano także modele MCPURA Coupé i Cielo, GT2 Stradale, a także unikatowe wersje GranTurismo i GranCabrio z serii Meccanica Lirica. Wybrane auta biorą udział w dynamicznych pokazach jazdy po zamarzniętym jeziorze, co wpisuje się w obchody setnej rocznicy istnienia symbolu Tridente.

W ramach konkursu elegancji na lodowej tafli pojawiły się również dwa klasyczne modele: Maserati 300S oraz Maserati 4CLT. Te historyczne konstrukcje mają przypominać o sportowym rodowodzie marki i jej silnych związkach z motorsportem, który od początku stanowił jeden z filarów tożsamości producenta.

Rok 2026 Maserati określa mianem „Year of the Trident”, celebrując 100-lecie logo marki inspirowanego fontanną Neptuna w Bolonii oraz debiut wyścigowy modelu Tipo 26 w Targa Florio. To właśnie tam marka odniosła swoje pierwsze klasowe zwycięstwo, rozpoczynając serię sukcesów sportowych, które do dziś są ważnym elementem jej narracji marketingowej.

Dyrektor operacyjny Maserati, Santo Ficili, powiedział:

Z MCPURA Cielo – FROZEN MAGMA kształtujemy emocje jeszcze zanim stworzymy niezwykły samochód. Ten projekt Fuoriserie został pomyślany tak, aby prowadzić dialog z wyjątkową scenerią St. Moritz, interpretując naszą wizję współczesnego luksusu poprzez formy, kolory i materiały zakorzenione w rzemiośle, osiągach i dziedzictwie oraz zdolne przekształcić ikoniczny model w jedyne w swoim rodzaju dzieło sztuki. MCPURA Cielo – FROZEN MAGMA jest częścią programu BOTTEGAFUORISERIE, poprzez który chcemy wynosić tworzenie ponadczasowych, spersonalizowanych pojazdów na wyższy poziom, czerpiąc z naszej historii i naszej wizji, czyniąc każdy z naszych samochodów prawdziwym symbolem włoskiej doskonałości i czystych osiągów.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe