ADAC przeprowadził test samochodów z różnych klas i z różnym rodzajem zasilania. Wynik zaskakuje i jest dowodem na to, że hybrydy są bez sensu…

Zasady testu były jasne jak słońce – każdy z kierowców dostał 30 euro (ok. 120 zł) za które miał zatankować paliwo i ruszyć w drogę. Wygrał ten, który na kupionej ilości paliwa zajechał najdalej…

Oto wyniki poszczególnych modeli w teście ADAC …
10. BMW ActiveHybrid X6 – 171 km (benzyna super)
9. Corvette C6 Coupe – 181 km (największy silnik)
8. Land Rover Discovery 3.0 TDV6 automat – 239 km (diesel)
7. Saab 9-3 SportCombi 2.0t Biopower Vector – 279 km (bioetanol)
6. Chevrolet Matiz 1.0 – 325 km (najmniejszy silnik)
5. Toyota Prius 1.8 Executive – 467 km (hybryda benzynowo-elektryczna)
4. Ford Fiesta 1.4 LPG Titanium – 568 km (samochód z instalacją LPG)
3. Volkswagen Golf 1.6 TDI BlueMotion DPF – 610 km (turbodiesel)
2. Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel DSG 7-bieg. (gaz ziemny) – 658 km
1. Fiat Panda 1.2 8V Natural Power (gaz ziemny) – 724 km (najlepszy wynik testu)

Z testu zwycięsko wyszedł Fiat Panda 1.2 8V Natural Power, czyli auto zasilane gazem ziemnym produkowane w polskiej fabryce Fiata w Tychach. Samochód przejechał aż 724 km – to dystans równy odległości pomiędzy Frankfurtem nad Menem a wybrzeżem Morza Północnego.