Jak wynika z informacji opublikowanych na łamach portalu motoryzacyjnego Samar, od stycznia do listopada sprzedaż nowych samochodów w bieżącym roku sięgnęła ponad 1,77 mln egzemplarzy. W stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego odnotowano spadek na poziomie 0,6%. Trzy najpopularniejsze modele świadczą o tym, że Włosi lubią rodzime marki.

Dzieli i rządzi Fiat Panda, której sprzedaż ponad dwukrotnie przewyższyła plasującą się na drugim miejscu Lancię Ypsilon – 127 693 do 54 835 egzemplarzy. Rzutem na taśmę trzecie miejsce zajął Fiat 500X, który w grudniu będzie toczyć bój o utrzymanie tej pozycji z Dacią Dusterem. Różnica wyniosła zaledwie 49 sztuk – 39 799 w stosunku do 39 750. FCA ma powody do zadowolenia w związku z wysoką pozycją Jeepa Renegade’a, zajmującego siódme miejsce w zestawieniu z liczbą 38 967 sprzedanych pojazdów. Statystyki te pokazują również, jak jak marginalne są różnicę między trzecim a siódmym najpopularniejszym autem we Włoszech pod względem sprzedaży.

Na 10 pozycji uplasował się Fiat 500 z 33 851 egzemplarzami, przed 500L na 18. miejscu z liczbą 28 012 sprzedanych aut i Fiatem Tipo, przy którym widnieje liczba 25 054. 

W obliczu nowo nawiązanego porozumienia dotyczącego fuzji FCA z PSA, losy marki Lancia stoją pod znakiem zapytania. Fani mają nadzieję na powrót na międzynarodowe rynki. Odświeżenia gamy można się za to spodziewać w przypadku Fiata, który szykuje między innymi w pełni elektrycznego Fiata 500, na wzór konceptu Centoventi.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe