8C

Głównym bohaterem 9. epizodu z serii Storie Alfa Romeo jest model 8C Competizione. Auto w założeniach konstruktorskich miało być swoistego rodzaju pomostem między przeszłością, a przyszłością. Powstało w trakcie głębokiego procesu reorganizacji w branży motoryzacyjnej i stała się wizytówką, wokół której Alfa Romeo na nowo zdefiniowała swoją tożsamość i wartości. …

Ponad 200 pojazdów z 17 krajów walczyło o nagrodę Pebble Beach Concours d’Elegance 2018. Zwycięzca mógł być tylko jeden – Alfa Romeo 8C 2900B Touring Berlinetta z 1937 roku w nadwoziu wykończonym ciemnym, niebieskim lakierem. Auto, które niedawno przywrócono do pierwotnego stanu, po raz pierwszy pokazano szerszej publice w 1938 …

Koncepcyjny model 8C został zaprezentowany po raz pierwszy na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2003 roku. Produkcyjna wersja trafiła do sprzedaży cztery lata później. W fabryce w Modenie powstało jedynie 1000 egzemplarzy – 500 w odmianie coupe i drugie tyle w nadwoziu kabriolet. Auto nawet po 10 latach prezentuje się …

Rok 2009: kierownictwo Alfy Romeo wiedziało, jaki ma potencjał do wykorzystania w związku z nadchodzącym stuleciem marki. Postanowili zainwestować trochę czasu i pieniędzy, aby zmobilizować już i tak bardzo wierne i zaangażowane środowisko Alfisti. Zaprosili przedstawicieli różnych światowych klubów na dwa dni do Balocco – miałem ogromne szczęście znaleźć się pośród …

Lata dwudzieste, lata trzydzieste. Barwne i szalone. Gdy wypowiada się te słowa, od razu na myśl przychodzą kobiety z tego czasu – wyzwolone, krótkowłose, o bujnych kształtach i słodkich oczach, kochające wielki świat i aktywne, pełne przygód życie. Zaraz na drugim miejscu w wyobraźni zjawia się Paryż, miasto pragnień, najmodniejsze …

Jak dobrze wypromować markę Alfa Romeo? To trudne pytanie, nawet chyba dla samego Sergio Marchionne, którego chłodne kalkulacje nie pozostawiają wiele miejsca na docenianie entuzjastów ducha Cuore Sportivo. Francuzi jednak sięgnęli po sprawdzoną recepturę – tor wyścigowy.

Jeżeli 450 KM w Alfa Romeo 8C to za mało, to jest na to rozwiązanie. Jeden z najbardziej znanych tunerów aut należących do koncernu Fiat, niemiecki Novitec, przygotował specjalny pakiet, wyzwalający w  pięknej włoszce nowy potencjał.

Na najbliższym Salonie Samochodowym w Genewie zaprezentowana zostanie długo oczekiwana, nowa Alfa Romeo Giulietta. Długo oczekiwana, bowiem premiera następcy produkowanej od 2001 roku Alfy Romeo 147 była kilkukrotnie odsuwana w czasie.