Huracan Evo RWD w teście Harry’s garage. Jak wypada w porównaniu do F8 Tributo?
Na kanale Harry’s garage pojawiła się recenzja Lamborghini Huracana EVO RWD, czyli bazowego wariantu, który jest nieco słabszy w stosunku do LP640-4, za to ma napęd tylko na tylną oś. W listopadzie Harry jeździł Ferrari F8 Tributo, do którego wielokrotnie porównywał Lamborghini. Huracan zrobił na nim spore wrażenie jeszcze zanim uruchomił …
Huracan EVO RWD w teście Carfection
Henry Catchpole – dziennikarz motoryzacyjny magazynu Evo – przetestował Huracana EVO RWD. Jego zdaniem ten samochód ma wszystko, czego można oczekiwać od Lamborghini. Na początku 2019 roku włoski producent z Sant’Agata Bolognese zaprezentował zmodernizowanego Huracana o nazwie EVO, który zmienił się nie tylko pod względem wizualnym, ale również technicznym. Wzrosła …
Rory Reid sprawdził, na co stać Lamborghini Huracana EVO RWD
Rory Reid, były prezenter Top Gear sprawdził, jak spisuje się na brytyjskich drogach Lamborghini Huracan EVO RWD w teście dla zrealizowanym dla Auto Trader UK. Na samym początku materiału Rory nawiązuje do bogatej spuścizny włoskiej marki wychodząc z tezą, że współczesne modele nie są aż tak wymagające w prowadzeniu jak …
Huracan Evo RWD w teście Autocar
Dziennikarz z brytyjskiego magazynu Autocar przetestował Lamborghini Huracana Evo w bazowej odmianie RWD – nieco słabszej pod względem mocy, lżejszej i pozbawionej napędu na obie osie. Auto w tej wersji zadebiutowało w styczniu, zaś w maju pojawiła się wersja z otwartym dachem – Spyder. Lamborghini Huracan Evo RWD jest nieco …
Oto Huracan EVO RWD Spyder. Kosztuje ponad 175 000 euro
Lamborghini Huracan EVO RWD Spyder właśnie oficjalnie zadebiutował na stronie producenta. Auto zostało zaprezentowane przy wykorzystaniu technologii rozszerzonej rzeczywistości. Lamborghini Huracan EVO RWD Spyder – osiągi Najnowsze dzieło firmy z Sant’Agata Bolognese wciąż korzysta z 5,2-litrowej jednostki wolnossącej V10, wytwarzającej 610 KM i 560 Nm maksymalnego momentu obrotowego, który trafia …