Jean-Philippe Imparato, nowy dyrektor generalny Alfa Romeo, miał okazję przetestować nową Giulię GTAm na torze testowym w historycznym centrum Balocco.

Jean-Philippe Imparato jest zapalonym kierowcą i fanem samochodów sportowych. Po raz pierwszy miał kontakt z zupełnie nową, topową Giulią w specyfikacji GTAm. 54-letni Francuz założył kask, zapiął 6-punktowe pasy bezpieczeństwa i zasiadł za kierownicą jednego z prototypów. Moc silnika, doskonałe wyważenie i napęd na tylną oś zapewniły szefowi Alfy Romeo niezapomniane doznania, o czym sam wspomniał:

Byłem pod wrażeniem! To wyjątkowe doświadczenie znaleźć się za kierownicą i doświadczyć fantastycznych osiągów Alfy Romeo Giulii GTAm w legendarnym centrum testowym Balocco! Z wielką przyjemnością spotkałem się z mechanikami odpowiedzialnymi za ten wyjątkowy samochód i to w tak historycznym miejscu, gdzie ewoluowało wiele z naszych legendarnych modeli.

Skrót GTA (Gran Turismo Alleggerita) pojawił się po raz pierwszy w Giulii Sprint GTA z 1965 roku, edycji specjalnej opartej na modelu Sprint GT. Nowoczesna Giulia GTAm wyróżnia się wszem wobec. Ma poprawioną aerodynamikę, zmodernizowany silnik i niższą masę własną, dzięki czemu na każdego konia mechanicznego przypada zaledwie 2,82 kilograma. Aluminiowy silnik V6 Bi-Turbo o pojemności 2,9 litra, po przeprowadzeniu prac inżynieryjnych, zwiększył swoją moc z 510 do 540 KM, natomiast dzięki szerokiemu zastosowaniu lekkich materiałów, takich jak włókno węglowe, aluminium i Lexan, inżynierom udało się ograniczyć masę do 1520 kg.

Alfa Romeo GTA i hardcore’owy GTAm zostaną wyprodukowane w zaledwie 500 egzemplarzach.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe