Włoski producent zaprezentował swoje najnowsze dzieło. Nazywa się Grande Panda i kontynuuje kultową linię modelową, zapoczątkowaną w latach 80. XX wieku. Model segmentu B mierzy mniej niż 4 metry długości i wyróżnia się prostymi liniami. Jest przy tym przestronny i pomieści 5 osób. 

Grande Panda zadebiutuje najpierw na rynku europejskim, ale docelowo będzie produktem globalnym. Trafi następnie na Bliski Wschód i do Afryki. Ma być oferowany zarówno w wersji elektrycznej, jak i hybrydowej. Parę słów na temat nowego modelu Fiata powiedział sam dyrektor generalny marki, Olivier Francois:

Najlepszym sposobem, aby świętować  125-lecie powstania marki FIAT, jest zapisanie pierwszych stron naszej przyszłej historii, zaczynając od nowego Fiata Grande Panda. Zaprojektowany w Turynie przez nasze Centrum Stylu, nowy FIAT ucieleśnia wartości swojego poprzednika. Nowy, kompaktowy samochód oparty jest na globalnej platformie, umożliwiając marce rozszerzenie jej globalnego zasięgu. Wraz z modelem Grande Panda, FIAT przechodzi obecnie na wspólne platformy globalne obejmujące wszystkie regiony świata, oferując wynikające z tego korzyści swoim klientom na całym świecie. Tak naprawdę Grande Panda doskonale nadaje się dla rodzin i mobilności miejskiej w każdym kraju… to prawdziwy FIAT!

Pojazd mierzy 3,99 długości i jest pierwszym modelem spośród przyszłej serii produktów, które mają pojawiać się co roku aż do 2027. Powstał na globalnej platformie Smart Car, umożliwiającej zastosowanie różnego rodzaju napędu, dostosowując się do trendów panujących w różnych częściach świata. 

Pod względem wizualnym auto przypomina wielokrotnie nagradzany koncept Centoventi – wyróżnia się prostymi liniami. Ze względu na wykorzystaną platformę spodziewać się możemy, że pojazd będzie współdzielić bardzo wiele komponentów m.in. z Citroënem C3/e-C3, w tym być może i jednostki napędowe. W wariancie hybrydowym auto mógłby napędzać silnik 1.2 o mocy 102 KM, wspomagany przez 28-konną jednostkę elektryczną, współpracującą z 6-biegową automatyczną przekładnią dwusprzęgłową i baterią 48V. Elektryczny wariant z kolei miałby zapewniać 113 KM i maksymalny zasięg do 320 km według standardu WTLP. 

Co ciekawe, Fiat ma zamiar oferować równolegle do zupełnie nowej Grande Pandy starszy, acz unowocześniony model, przemianowany na Pandinę, za produkcje której odpowiada fabryka w Pomigliano. Z kolei eksperci sugerują, że Grande Panda może być wytwarzana w… Serbii. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe