Napisz do nas! redakcja@forzaitalia.pl

Lancia

Na sprzedaż wystawiona została Lancia 037 Stradale o numerze podwozia 111, którą zarejestrowano po raz pierwszy w listopadzie 1983 roku we Francji z paryskimi numerami. Auto wkrótce zmieniło właściciela, aż w końcu trafiło w ręce Madame Christiane Sacchi, entuzjastki historycznych zawodów motorsportowych. Auto było konserwowane przez genewskie RS Tuning i …

Niemal 30 lat po debiucie legendarnej Lancii Stratos powstała jej nowoczesna interpretacja, za którą odpowiedzialny był sam Marcello Gandini, twórca pierwowzoru. Koncepcyjny model Stola S81 Stratos jest pełnoprawnym samochodem. W zamyśle twórców miał być napędzany silnikiem V8 Maserati, generującym 370 KM. W rzeczywistości nie dysponował jakimkolwiek zespołem napędowym. Jednak to wcale …

W 1980 roku podczas targów motoryzacyjnych w Turynie Lancia zaprezentowała koncept o nazwie Medusa, opracowany na bazie sportowego samochodu dwuosobowego o nazwie Montecarlo. W ten sposób powstał rodzinny sedan z centralnie umieszczonym 2-litrowym silnikiem o mocy 118 KM i 170 NM maksymalnego momentu obrotowego, przekazywanego na tylną oś za pośrednictwem 5-biegowej skrzyni …

Lancia 037 Stradale

Dwukrotny rajdowy mistrz świata Miki Biasion zorganizował międzynarodowe spotkanie poświęcone historii marki Lancia, które odbyło się w jego rodzinnym mieście Bassano del Grappa. Miki Biasion to żywa legenda – jest jedną z osób najmocniej związanych z Deltą Integrale. Nie dość, że za kierownicą tego samochodu zdobył dwa tytuły mistrza świata (w …

W tym roku swoje 80. urodziny obchodził Giorgetto Giugiaro – legendarny projektant, który zdobył tytuł najlepszego designera samochodowego XX wieku w 1999 roku. Ówczesne jury składało się z ponad 130 dziennikarzy. Giorgetto ma na swoim koncie współpracę z większością dużych producentów aut. Giugiaro w młodym wieku odnalazł swoją pasję w sztuce i designie, …

Po przywróceniu do życia Stratosa w nowym wydaniu, tym razem przyszła pora na Deltę opracowaną przez firmę o nazwie Automobili Amos. I nie jest to kontynuacja ostatniej generacji tego pojazdu, raczej bardzo mocne „nawiązanie” do legendy słynącej m.in. z odmiany Integrale. Za projekt Lancii Delty Futuristy odpowiada włoska firma założona …

W przyszłym miesiącu podczas Rallyday 2018, które będzie miało miejsce w zamku Combe, swoją 30. rocznicę wygranej w FIA World Rally Championship – w kategorii kierowców i konstruktorów – obchodzić ma legendarna Lancia Delta HF Integrale. Organizatorzy zapewniają, że w wydarzeniu uczestniczyć będzie Miki Biasion, czyli włoski kierowca rajdowy, bardzo …

Erik Comas, eklektyczny francuski kierowca, cieszył się długą karierą zawodową. Rozpoczął wyścigi w latach osiemdziesiątych wygrywając wszystkie niższe serie mistrzostw Formuły, czym utorował sobie drogę do F1. Następnie przeniósł się do Japonii, aby tam ścigać się w samochodach klasy GT. Odszedł na emeryturę, aby wrócić do swojej pierwszej miłości: rajdów …

Bertone Lancia Stratos HF Zero 1970

Zaprojektowany przez Nuccio Bertone samochód koncepcyjny o nazwie Lancia Stratos Zero Concept został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Turynie w 1970 roku. Bertone postanowił stworzyć projekt futurystycznego samochodu z umieszczonym centralnie silnikiem, który miałby być następcą Fulvii. Problem jednak stanowiła dla niego owocna współpraca Lancii z Pininfariną. Dlatego też Nuccio …

Stratos

Na zbliżających się targach w Genewie wystawiony zostanie produkcyjny Stratos, opracowany przez Automobili Torino i New Stratos GbR. Zupełnie tak, jak w przypadku protoplasty wytwarzanego w latach 1973-1978, produkcja nowego Stratosa również będzie ograniczona, tyle że do 25 sztuk, zamiast 492. Pojazd ma być napędzany nowym silnikiem o mocy ponad …

Back