fbpx
Napisz do nas! redakcja@forzaitalia.pl

Nuvolari

Ferrari rozpoczęło oficjalnie celebrację 70. urodzin. Szereg wydarzeń przez cały sezon uświetni tę okrągłą rocznicę, z kulminacją obchodów tam, gdzie się wszystko zaczęło – pod bramą fabryki w Maranello.

Wielki rywal i przeciwieństwo iście włoskiego, niesionego gorącym temperamentem Nuvolariego. Nienaganny w stroju, obyciu i technice jazdy, chłodny, prawie arystokratyczny. Za kierownicą wielki stylista, pełen elegancji i precyzji. Wyrachowany taktyk, bezlitosny w przewidywaniu i wykorzystywaniu błędów przeciwników. W najlepszych latach kariery niemal niemożliwy do pokonania. Ma na swoim koncie ponad …

Tazio Nuvolari zaczął się ścigać późno – dopiero w wieku 28 lat, i to początkowo tylko na motocyklach. Jeździł na motorach Borgo, B.S.A., Norton, Harley Davidson, Sarolea, Garelli, Fongri i Indian. Gdy jego pierwsze sukcesy zostały zauważone przez silny wówczas zespół Bianchi, Tazio stał się jego członkiem, a niedługo później …

Borzacchini pochodził ze starej rodziny z długimi tradycjami, od pokoleń osiadłej w Terni. Jego dziadek Domenico walczył w 1867 r. w oddziałach Garibaldiego. “Baco” miał zapewnione spokojne dzieciństwo w dostatnim domu, zdobył wykształcenie, ale od małego najbardziej interesował się samochodami. Gdy skończył 14 lat, zjawił się w warsztacie Amerigo Tomassiniego …

Gdy pod koniec 1931 r. Mercedes wycofał się na kilka lat z wyścigów, odnoszący coraz większe sukcesy Caracciola nie mógł sobie pozwolić na przerwę w startach i podpisał umowę z Alfa Corse. Ponieważ pierwszym kierowcą zespołu był wówczas bezapelacyjnie Tazio Nuvolari, numer dwa teamu, Giuseppe Campari, poczuł się zagrożony przybyciem …

Zwycięstwo w 24 Godz. Spa w 1932 r., w Mille Miglia w 1936 r., w Targa Florio dwa razy, w 1933 i 1935, trzecie miejsce w GP Monaco w 1935 r. i trzecie w GP Niemiec w 1936… A jednak nawet tak dużo czasami bywa za mało. Choć to wielkie …

Back