Firmy Fiat Chrysler Automobiles i PSA Group za pośrednictwem swoich wewnętrznych kanałów komunikacyjnych poinformowały pracowników, że w najbliższych tygodniach zostanie podpisane wiążące porozumienie w sprawie fuzji. Tak przynajmniej wynika z wtorkowej publikacji na łamach Reutersa. 

Dotychczas utworzonych zostało 9 grup roboczych pod przewodnictwem skarbnika i globalnego dyrektora ds. rozwoju biznesu w FCA – Davida Ostermanna – oraz wiceprezesa przewodniczącego ds. programu i strategii w PSA – Olivera Bourgesa. Nieustannie trwają pracę nad sfinalizowaniem fuzji, w wyniku której miałby powstać czwarty co do wielkości producent samochodów na świecie. 

Prezes FCA John Elkann powiedział w zeszłym tygodniu, że nie martwi go amerykański pozew sądowy wystosowany przez General Motors przeciwko FCA i jest przekonany o zawarciu wiążącej transakcji z PSA do końca tego roku.

Zarząd FCA-PSA ma się składać z 11 członków, a szacowany wskaźnik wpływów ma sięgać 3,7 mld rocznie, przy wartości rynkowej 50 miliardów dolarów w oparciu o bieżące ceny akcji. Akcjonariusze każdej ze spółek mają posiadać 50% udziałów w połączonej jednostce. Sama fuzja ma nie zagrażać żadnej z 13 marek, które będą wchodziły w skład portfolio połączonej firmy. W następstwie tej wiadomości w branży motoryzacyjnej rozgorzały spekulacje dotyczące przyszłości Lancii – fani liczą na jej powrót do łask i ponowne wprowadzenie na międzynarodowe rynki. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe