Nicolas Gourdol z Motorsport Magazine przejechał okrążenie Magny–Cours w specyfikacji Club w imponującym czasie 1:16.69 minuty, dowodząc, że Lamborghini Huracan Evo to jeden z najszybszych seryjnie produkowanych supersamochodów. To szybciej od: McLarena 720S i Huracana Performante, korzystających z tego samego ogumienia. 

Włoski supersamochód z Sant’Agata Bolognese ustąpić musiał jedynie trzem pojazdom – Mclarenowi Sennie, Porsche 911 (991) GT2 RS i Ferrari 488 Piście. To także dowód, że najnowsze wydanie Huracana pod względem właściwości jezdnych nie ustępuje nowocześniejszym konstrukcjom. Evo korzysta z bardziej zaawansowanej aerodynamiki, tylnej osi skrętnej, a także ulepszeń silnika, dzięki którym moc maksymalna wzrosła do 640 KM, a moment obrotowy – do 600 Nm. Sprint od 0 do 100 km/h trwa 2,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 325 km/h.

Film z przejazdowego okrążenia znajdziecie na YouTubie:

Lamborghini Huracan Evo dostępny jest również w nadwoziu Spyder. Zaś z początkiem roku 2020 na rynku zadebiutował bazowy wariant RWD. Jak sama nazwa wskazuje – auto jest napędzane wyłącznie na tylną oś i stanowi kontynuację LP 580-2 a także Gallardo LP 550-2. Jego silnik generuje 610 KM. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe