Ferrari

Entuzjaści zabytkowej motoryzacji mogą zapisać w swoich kalendarzach kolejną imprezę – targi Retro Motor Show w Poznaniu. Cieszy nas, że rynek zabytków motoryzacji się rozwija. Czy kolejne targi mogą być zagrożeniem dla tych już ugruntowanych? Myślimy, że nie. Środowisko kolekcjonerów w Wielkopolsce jest żywe. Można znaleźć tu wiele interesujących pojazdów, których …

Jak co roku wraz z nastaniem wiosny, w Poznaniu odbyły się największe targi motoryzacyjne w Polsce – Motor Show. W tym roku trwały od 4 do 7 kwietnia. Pierwszy dzień przeznaczony był dla branży motoryzacyjnej oraz dziennikarzy. Kolejne to pokaz dla szerokiej publiczności. Tegoroczną edycję odwiedziło niemal 90 tysięcy gości. …

Chyba nie ma lepszego lekarstwa na zimową depresję, niż szybka wyprawa na południe w poszukiwaniu słońca, doskonałej pizzy i stawiającego do pionu espresso. Pretekst jak zwykle wybraliśmy idealny – targi zabytkowej motoryzacji Milano Auto Classica. Wprawdzie nie wszystko udało się zrealizować, ale po kolei.

Emocjonujący wyścig i niespodziewane zwycięstwo dawnego mistrza Formuły 1 Kimi Raikkonena, wysokie lokaty kierowców Ferrari i słaba postawa zespołu McLaren-Mercedes, tak w skrócie można opisać pierwsze tegoroczne zawody z cyklu Grand Prix Formuły 1, które odbyły się w Australii.

Sergio Pininfarina to legendarna postać dla świata motoryzacji. Jako stylista pokazał, że projektowanie samochodów to sztuka, w której Włosi nie mają sobie równych. Dla uczczenia słynnej postaci niespełna rok po śmierci, zaprezentowano model sygnowany jego imieniem.

Premiera auta ma nastąpić w przyszłym miesiącu, ale podobno już wąska grupa ewentualnych klientów miała możliwość oglądania projektu F150 co nie oznacza, że auto może jednak nazywać się F70.

Wiadomo już, że następca Ferrari Enzo ma mieć oznaczenie F150 a nie F70, jak donoszono jeszcze do niedawna. Po serii filmów i zdjęć zakamuflowanego modelu (całego oraz „w kawałkach”), Włosi w swoim oficjalnym czasopiśmie pokazali fotografię auta od tyłu. Tradycyjnie wiele nie widać, ale zawsze to więcej niż nic.

Angielski tygodnik Autocar dotarł do informacji dotyczących następcy Ferrari Enzo. Według jego rozmówcy, auto ma mieć oznaczenie wewnątrzfabryczne F150 (a nie F70) i na jeszcze większą skalę wykorzystywać włókna węglowe niż McLaren P1.

Ferrari F12 berlinetta stało się jeszcze lepsze – wszystko to za sprawą niemieckiej firmy tuningowej Novitec.