Ferrari

Drugi weekend września 2011 r. stał się czasem nietypowej przemiany. Podwarszawski pałac w Oborach stał się na dwa dni włoskim miasteczkiem, gdzie trwało lokalne święto, rodzinny piknik, typowa włoska festa. Świeciło piękne słońce, w tle przygrywała relaksująca muzyka, a teren pałacu wypełniony był miłośnikami włoskiej kultury i motoryzacji.

Po wyścigu o GP Indii szefowie Ferrari mogą mieć mieszane uczucia. Cieszy wysokie trzecie miejsce Fernando Alonso – Hiszpan nadal zachowuje spore szanse na wywalczenie wicemistrzostwa kierowców w klasyfikacji generalnej. Dobry humor psuje jednak słaba postawa Felipe Massy, który nie ukończył wyścigu.      

W piękną jesienną sobotę minionego weekendu na drogach wokół Łapanowa rozegrano 45 Rajd Żubrów. Po raz piąty z rzędu wygrał Sobiesław Zasada, jadąc dla tym razem Abarthem 500 a nie jak zazwyczaj Mercedesem. Jak co roku nie zabrakło załóg we włoskich pojazdach.

Hiszpan Fernando Alonso z Ferrari dzięki swojej świetnej jeździe zajął znakomite, drugie miejsce w Grand Prix Formuły 1 w Japonii rozegranego 9. października. Tylko nieznacznie przegrał z Jensonem Buttonem, wyprzedził natomiast Niemca Sebastian Vettela, który zajął trzecie miejsce.

Fernando Alonso walczył dzielnie podczas ostatniego wyścigu F1 w Singapurze. Pomimo słabszego od konkurentów auta,    wyścig zakończył na czwartej pozycji. Felipe Massa kontynuuje złą passę. Tym razem   po zderzeniu z Lewisem Hamiltonem spadł na odległe miejsce.

Już po raz trzynasty w tym roku rozegrane zostały zawody Grand Prix Formuły 1. Tym razem kierowcy ścigali się na torze Autodromo Nacionale di Monza we Włoszech. Oczy licznie przybyłych kibiców skierowane były na czerwone bolidy teamu Ferrari. Kierowcy tego zespołu startowali z czwartego i szóstego miejsca.

23 sierpnia zaprezentowano pierwsze zdjęcia wyczekiwanej, otwartej wersji  Ferrari 458 Italia. Fani samochodów spod znaku cavallo rampante kolejny raz nie mogą narzekać. Jak chwali się producent z Maranello, 458 Spider  to pierwszy samochód sportowy z centralnie umieszczonym silnikiem wyposażony w składany, sztywny dach typu hardtop.

Sant Agata już za mną, zostawiając bardzo mocne wrażenia. Chyba zdążę jeszcze zahaczyć o Maranello. Nie mam dużo czasu, ale przecież  nie odpuszczę!

Jeszcze przed chwilą bacznie obserwowałem, jak skuta lodem i tonąca w wiecznych ciemnościach Polska, znika za kolejnymi warstwami porannych chmur. Dwa lądowania, dwa starty i trzy wyśmienite, mrożone posiłki na wysokości i już jestem na miejscu. Kilka zamaszystych ruchów i razem z moją wierną walizką przechodzimy przez szklane drzwi lotniska. …

Concorso d’Eleganza Villa d’Este to najstarszy i najbardziej prestiżowy konkurs elegancji na świecie. Jak co roku do Spazio Villa Erba w Cernobbio nad brzegiem jeziora Como, zjechała się śmietanka najbardziej niesamowitych i unikatowych samochodów z całego świata.