Abarth zaprasza do Heritage Hub na wystawę „Youngtimer Abarth of Tomorrow”
Dział Dziedzictwa Stellantis z dumą ogłosił, że do 10 listopada publiczność będzie mogła podziwiać tymczasową wystawę poświęconą Abarth Youngtimers of Tomorrow. Wystawa obejmie limitowane edycje lub specjalne serie wyprodukowane od 2007 roku, które zostały bardzo docenione przez klientów od momentu ich wprowadzenia na rynek i stały się legendarne wśród kolekcjonerów …
Do 2026 roku Stellantis zrewiduje przyszłość swoich 14. marek
Carlos Tavares ujawnił, że finansowanie marek Stellantis jest zabezpieczone co najwyżej do 2026 roku. Oznacza to, że do tego czasu każda marka z osobna będzie musiała udowodnić swoją wartość biznesową. To wbrew deklaracjom, jakie padły po stworzeniu firmy Stellantis, jakoby wszystkie marki otrzymały 10-letni okres karencji. Dyrektor generalny Carlos Tavares …
Zdaniem Tavaresa cła UE na chińskie pojazdy elektryczne przyspieszy zamykanie fabryk w Europie
Carlos Tavares uznał taryfy celne jako dobre narzędzie komunikacji, które jednocześnie ma swoje skutki uboczne. Zasugerował, że podjęte przez Unię Europejską kroki mogą przyspieszyć tempo, z jakim zamykane będą fabryki na Starym Kontynencie. Nowe cła nałożone przez Unię Europejską na chińskie samochody elektryczne przyspieszą zamykanie fabryk w Europie przez lokalnych …
Stellantis potwierdził przejście Tavaresa na emeryturę
Szefostwo Stellantisa potwierdziło, że Carlos Tavares przechodzi na emeryturę. Ponadto szykowane są poważne zmiany w kierownictwie wyższego szczebla – to próba odwrotu słabnącego stanu ekonomicznego w Ameryce Północnej. Potwierdzenie nastąpiło kilka tygodni po tym, jak Stellantis ogłosił, że szuka następcy, jednocześnie sugerując możliwość przedłużenia kontraktu. Następca Tavaresa ma zostać wyznaczony …
Stellantis zamierza utrzymać marki Autobianchi i Innocenti
Stellantis chce zachować dwie nieaktywne włoskie marki po tym, jak w raporcie stwierdzono, że włoski rząd rozważa możliwość zaoferowanie ich chińskim firmom. Dziennik Il Sole 24 Ore podał w lipcu informację, jakoby włoski rząd rozważał przejęcie nieużywanych marek samochodowych Stellantis i zaoferowanie ich chińskim firmom, aby zachęcić je do zakładania …
Stellantis rozpoczyna poszukiwania następcy Tavaresa
Prezes Stellantis John Elkann jest coraz bardziej niezadowolony z sytuacji w Ameryce Północnej, gdzie sprzedaż spada. Za sytuację odpowiedzialny jest prezes Carlos Tavares, którego kontrakt wygasa na początku 2026 roku. Stellantis powiedział, że rozpoczęcie poszukiwań następcy Tavaresa w oczekiwaniu na wygaśnięcie jego kontraktu w styczniu 2026 roku, jest normalne i nadal istnieje …
Włochy ograniczają finansowanie dla Stellantis
Włoski rząd ogranicza fundusze dla fabryki akumulatorów do pojazdów elektrycznych Stellantis i Mercedes-Benz po tym, jak projekt napotkał opóźnienia z powodu spowolnienia popytu na pojazdy elektryczne w Europie. Rząd przeznaczy 200 mln euro z funduszy Unii Europejskiej, które miały trafić na projekt budowy fabryki we wschodnich Włoszech, na inne inicjatywy …
Stellantis pozostaje liderem sprzedaży w Europie w okresie od stycznia do sierpnia
Stellantis wszedł w drugą połowę roku z 18% udziałem w rynku i utrzymał swoją silną pozycję jako drugi w europejskim rankingu. Marki Citroën, Dodge i Jeep® osiągnęły szczególnie dobre wyniki, zwiększając sprzedaż w porównaniu z rokiem ubiegłym. Firma jest numerem 1 we Francji, Włoszech i Portugalii od początku roku. We …
Włochy chcą rewizji planu zakazu stosowania silników spalinowych w UE w 2035
Włoscy urzędnicy stwierdzili, że plan Unii Europejskiej dotyczący zakazu sprzedaży nowych silników spalinowych od 2035 r. powinien zostać poddany rewizji wcześniej niż planowano, aby odzwierciedlić różne realia rynkowe w związku ze spowolnieniem europejskiego przemysłu motoryzacyjnego. Minister energii Gilberto Pichetto stwierdził, że zakaz musi zostać zmieniony, o czym wspomniał podczas forum …
Stellantis podtrzymuje chęć utrzymania wszystkich marek
Stellantis nie sprzeda ani nie zlikwiduje żadnej ze swoich 14 marek samochodowych. Pierwotny plan utrzymania ich wszystkich przez 10 lat nadal obowiązuje. W nowym oświadczeniu Stellantis twierdzi, że „nie dąży do oddzielenia żadnej ze swoich marek” i potwierdza swoje zaangażowanie we wszystkie 14 z nich. Ponadto początkowa obietnica złożona w …