Jeden z najznamienitszych dziennikarzy motoryzacyjnych – Chris Harris – przybliżył widzom Top Gear historię „najważniejszego” Lamborghini wczech czasów, czyli Miury.

Trudno przecenić wszystko, na co miała wpływ Miura od czasu swojej premiery w 1966 roku. Od jej kształtu, przez układ napędowy, aż po sposób, w jaki wprowadziła Lamborghini na mapę – była prawdziwym szokiem dla świata motoryzacji. Podsumował to Chris słowami: nic tak nie oburzało, jak ten model.

Brytyjczyk opowiedział słynną historię, w której założyciel marki wdał się w kłótnię z samym Enzo Ferrarim. Kłótnia ta doprowadziła do powstania firmy motoryzacyjnej Lamborghini. Pierwsze modele nie krzyczały jednak tak, jak Miura.

Umieszczenie silnika bliżej tylnej osi i zamontowanie go poprzecznie było jak na tamte czasy całkowicie szalone. Zapewniało to lepsze rozłożenie masy, dzięki czemu Miura zdumiewała nie tylko swoimi osiągami, ale i właściwościami jezdnymi. Pojazd był w stanie rozpędzić się do 275 km/h. 

Miura stała się historycznym punktem odniesienia w projektowaniu samochodów, którym nadal jest. I właśnie dlatego Harris uważa, że to najważniejszy model włoskiego producenta.

Używane egzemplarze są bardzo pożądane – jeden z nich został sprzedany w 2020 roku za 1,4 mln dolarów. Design pojazdu wyróżniono choćby w 2019 roku, kiedy to w muzeum sztuki w Miami wystawiono Miurę do podziwiania jako dzieło sztuki. Z kolei w 2018 Lamborghini pochwaliło się odrestaurowaniem przez Polo Storico egzemplarza niegdyś należącego do słynnego Roda Stewarta. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe