Dwa prototypowe egzemplarze Maserati MC20 zostały nagrane podczas testów na torze Fiorano, należącym do Ferrari. Szczegóły dotyczące jazd na tym zamkniętym obiekcie nie są znane. 

Maserati MC20 to jeden z najważniejszych modeli ostatnich lat w gamie włoskiego producenta. Zapowiada on ofensywę marki. Przyszłe samochody mają czerpać inspirację z MC20 pod względem stylistycznym i technologicznym. Serce pojazdu stanowi 3-litrowe V6 twin-turbo, nazwane Nettuno, o mocy 630 KM i 730 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Sama jednostka waży zaledwie 220 kilogramów i, co więcej, spełnia restrykcyjne normy emisji spalin EU6D. 

MC20 przy masie własnej 1468 kilogramów przyspiesza ze startu zatrzymanego do 100 km/h w 2,9 sekundy, a do 200 km/h w mniej niż 8,8 sekundy. Na dostatecznie długiej prostej może rozpędzić się do prędkości maksymalnej 325 km/h. Podczas jego opracowywania włoski producent posiłkował się nowoczesnymi technologiami skrywanymi we wnętrzu Laboratorium Innowacji Maserati. Nad samą aerodynamiką zespół specjalistów pracował ponad 2 tysiące roboczogodzin, wykorzystując przy tym tunel aerodynamiczny oraz symulacje CFD.

Na torze w Modenie Maserati MC20 miał okazję jeździć dziennikarz włoskiej dywizji Motor1:

Sportowy model Maserati w listopadzie 2020 roku zwyciężył w kategorii China Performance Car of the Year 2021 w plebiscycie China Car of the Year 2021. Za sukces można uznać rozgłos, jaki udało się wywołać w motoryzacyjnym światku. Jason Fenske skupił się na rozwiązaniach technicznych zastosowanych w silniku Nettuno, Maserati Furioserie zaprezentowało wariant MC20 na śnieg, zaś designer Frank Stephenson stworzył film na temat stylistyki tego pojazdu.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe