Jakub Strzemżalski

Importer przygotował specjalną ofertę dla polskich Alfisti. Nowe egzemplarze Mito i Giulietty czekają wraz z atrakcyjnymi rabatami!    

W dzisiejszym odcinku II etap pracy –  demontujemy podzespoły podwozia i tunel środkowy.

Drodzy Miłośnicy Włoskiej Motoryzacji (przez mój ogromny szacunek do Was – cały zwrot z wielkich liter!). Domyślam się, że w upalną lipcową pogodę marzycie raczej o przejażdżce kabrioletem nad Morzem Tyrreńskim niż o zwiedzaniu dusznych niekiedy rzymskich muzeów.        

Odkąd Fiat wykupił większość udziałów Chryslera, wyraźnie widać, jaką drogą kroczył będzie włoski koncern motoryzacyjny. Szefowie chcą wykorzystać doświadczenie swojego nowego partnera w tworzeniu dużych, a przede wszystkim wygodnych samochodów. Taka rolę w koncernie będzie teraz odgrywać Lancia.

Wino Ruche 9.99 to propozycja m.in. dla miłośników Ducati i modelu 999. Skojarzono je z młodym kierowcą, Roberto Rolfo, jeżdżącym z numerem 44 na motocyklu Ducati 999 w Mistrzostwach Świata Superbike w sezonie 2006.    

Bohaterem niniejszego artykułu jest Fiat 131 w wersji wyposażenia Special, wyprodukowany w 1977 roku. Pojazd ten został przeze mnie zakupiony w grudniu 2006 roku, po niefortunnym rozbiciu poprzedniego Fiata – również 131, lecz w wersji Racing.

Listopadowy numer Automobilisty obfituje we włoskie akcenty. Znajdziecie w nim m.in. relację ze zlotu Forza Italia 2011!           

W weekend 14-16 października, w Jarocinie odbyła się impreza oficjalnie kończąca sezon klubu Desmo Maniax, największego polskiego klubu D.O.C. (Ducati Owners Club).