Czytelnicy polskiej edycji magazynu Auto Motor i Sport docenili gamę modelową Alfy Romeo, o czym świadczą wyniki 28. edycji plebiscytu Best Cars. Giulia i Stelvio wygrały w swojej kategorii, odpowiednio, po raz 7. i 4. Nieprodukowana Giulietta trafiła na drugi w kolejności najwyższy stopień podium wśród kompaktów. 

Docenione zostały również modele Fiata – w kategorii najmniejsze wygrał Abarth 595/695. Na drugim miejscu uplasował się w pełni elektryczny Fiat 500e. W klasie aut wyższej średniej uznanie czytelników zyskało Maserati Ghibli, które zajęło trzecią lokatę. Większe Quattroporte poradziło sobie lepiej triumfując w klasie pojazdów luksusowych. 

Ferrari Roma była druga w klasie samochodów sportowych – pokonała SF90 Stradale. Ten ostatni model musiał zadowolić się trzecią pozycją. Za to włoska marka z Maranello zdominowała kategorię kabrioletów – dwa pierwsze miejsca powędrowały do: SF90 Spider i Portofino M. 

O ile sportowe modele Lamborghini – Huracan i Aventador – nie zyskały uznania w oczach czytelników polskiej edycji Auto Motor i Sport, o tyle pierwszy w historii marki SUV z Sant”Agata Bolognese już tak. Urus zajął bowiem drugie miejsce w kategorii dużych SUV-ów, ustępując jedynie Alfie Romeo Stelvio. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe