Abarth

Abarth 2000 Pininfarina ten samochód ma już 40 lat, co więcej nie istnieje!

Wyścigowe Puchary Abarth 500 Selenia w sezonie 2010      

Koncern Fiata od wielu miesięcy dopracowuje plan współpracy ze swoim nowym partnerem – Chryslerem. Rynek amerykański jest bardzo atrakcyjny, co udowodniła chociażby Toyota oferując auta oszczędniejsze i lepsze jakościowo niż amerykańskie propozycje, podbijając rynek. Czy tym tropem idzie Marchionne? W środowisku miłośników wzbudza to jednak pewne obawy…

Gość z Włoch, utytułowany kierowca fabryczny Abartha, który na zakończenie polskiego sezonu sportów motorowych przyjechał na specjalne zaproszenie Fiat Auto Poland, doskonale spisał się na oesach “Barbórki".

Kierowca fabryczny Abartha, Luca Rossetti, weźmie udział w 47. Rajdzie Barbórka.Luca Rossetti przyjechał do Polski na zaproszenie Fiat Auto Poland i wystartuje za kierownicą świetnie znanego rajdowego Abartha Grande Punto S2000.

Około 1000 samochodów marki Abarth z całej Europy zebrało się w sobotę14 listopada na torze wyścigowym we Franciacorta (prowincja Brescia) z okazjipierwszej edycji imprezy Abarth Race Day.

Giandomenico Basso wraz z pilotem Mitia Dotta, prowadząc samochód Abarth Grande Punto S2000 zdobyli tytuł Rajdowych Mistrzów Europy.    

Na początku września 2009 roku miała miejsce inauguracja szkoły doskonalenia jazdy marki Abarth. Inicjatywa o nazwie Abarth Driving Experience to owoc współpracy Fiat Auto Poland z firmą Corse S.C. oraz Jurczak Auto Sport.

Z okazji 51. Rajdu San Remo firma Abarth zaprezentowała swój ostatni skarb: mowa o Abarth 500 R3T, który w roku 2010 zainauguruje puchar promującym go w świecie rajdowym. Będzie to kolejny puchar obok dwóch wyścigowych (europejskiego i włoskiego) z Abarth 500 Assetto Corse.

Taka była pierwsza reakcja naszych klubowiczów, po ujawnieniu pierwszych informacji nt specjalnej wersji Abartha.