Fiat

To nie będzie „zwykły test”, jaki można przeczytać w gazetach czy na portalach motoryzacyjnych. Nie ma w nim danych liczbowych, spalania ani wzmianki o testach zderzeniowych. Jest tylko subiektywna opinia osoby, która na co dzień porusza się 15-letnim „Schumacherem”. Nie ukrywam, każdy nowy samochód jest dla mnie bardziej komfortowy, ale …

Entuzjaści zabytkowej motoryzacji mogą zapisać w swoich kalendarzach kolejną imprezę – targi Retro Motor Show w Poznaniu. Cieszy nas, że rynek zabytków motoryzacji się rozwija. Czy kolejne targi mogą być zagrożeniem dla tych już ugruntowanych? Myślimy, że nie. Środowisko kolekcjonerów w Wielkopolsce jest żywe. Można znaleźć tu wiele interesujących pojazdów, których …

W miniony weekend 13-15 czerwca, na Torze Poznań rozegrano III i  IV rundę Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2014. W Dywizji Narodowej  1N wystartował  reprezentant Automobilklubu Wielkopolski – Maciej Garstecki.

W najbliższy weekend 24-25 maja na Torze „Poznań” odbędą się 1 i 2 runda Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Po kilkuletniej przerwie do zawodów tej rangi powraca zawodnik Automobilklubu Wielkopolski – Maciej Garstecki.

Można go określić jako kolejny rok stagnacji grupy Fiat na polskim rynku. Próżno szukać spektakularnej premiery, która podniosłaby sprzedaż.  Obiecywane nowe modele pojawiły się, ale w innych krajach Europy. Mało tego – koncern nie przedstawił w Polsce długo oczekiwanego i wzbudzającego ogromne emocje modelu Alfy Romeo – 4C. 

Jest w Europie kilka miejsc, które każdy szanujący się miłośnik włoskiej motoryzacji i designu powinien odwiedzić. Bez wątpienia należy do nich ABARTH WORKS MUSEUM w belgijskim mieście Lier, w prowincji Antwerpia, którego właścicielem jest GUY MOERENHOUT – jeden z zawodników rajdowych Abartha i świadek ostatnich lat świetności tej marki.

Jak co roku, wraz z początkiem kalendarzowej jesieni we Frankfurcie sporo się działo. Mowa jest tu oczywiście o kolejnej, 65 już edycji targów samochodowych IAA. Ze względu na rangę tego wydarzenia każdy z producentów starannie się do niego przygotowuje – w końcu to tutaj mają miejsce jedne z najciekawszych premier …

Historia motoryzacji zna przypadki, kiedy z pozoru proste i niezbyt atrakcyjne auto było w stanie zmienić cały motoryzacyjny rynek. Do takich właśnie samochodów należał niewątpliwie Fiat 500 pierwszej generacji, którego produkcja rozpoczęła się pod koniec lat pięćdziesiątych.

Opisywaliśmy już cel naszego lutowego wyjazdu do Mediolanu w relacjach z Milano Auto Classica oraz salonu Luzzago. Jednak to nie wszystko, co się wtedy wydarzyło, ponieważ jeździliśmy też po torze wyścigowym!