Fiat

500-tka jest już w nowym, błyszczącym lakierze o numerze R 510. Tak się złożyło, że litera R odpowiada wersji 500-tki, czyli Rinnovata – czyżby to przypadek? Pozostały juz tylko prace kosmetyczne, polerowanie lakieru i ostatnie zabezpieczenia profili zamkniętych i podwozia.

Kooperacja producentów w stworzeniu wspólnej platformy to coś powszechnego w naszych czasach. Trzydzieści lat temu każdy pracował na swój rachunek, a współpraca między koncernami nie zawsze przynosiła zamierzony efekt. Pod koniec lat 70. trzech producentów: Fiat, Alfa Romeo i Saab rozpoczęło prace nad opracowaniem wspólnej płyty podwoziowej dla limuzyny klasy …

Do Internetu trafiły pierwsze oficjalne zdjęcia wydłużonej wersji „pięćsetki” – 500L.        

Miłośnicy włoskiej motoryzacji znają dobrze ofertę samochodów przygotowanych przez Fiata na rynek europejski. Do wyboru są zarówno małe miejskie auta typu Panda i 500, większe, czyli Grande Punto, Sedici i Bravo oraz typowo rodzinne, jakim jest Freemont. Jednak specyfika naszego rynku jest zupełnie inna niż w Ameryce Południowej. W dużym …

VI część remontu Fiata 500. W tym odcinku raport z postępów prac nad silnikiem oraz prac blacharskich.

Prace blacharskie ruszyły, pierwsza weryfikacja i pierwsze decyzje.

Załoga Mirek Miernik / Mirek Staniszewski w Fiacie 131 Abarth Rally ukończyła Rajd Barbórki z przygodami ale i z dużą satysfakcją. Zapraszamy do relacji uczestników.        

Klubowa 500-tka została już przygotowania do prac blacharskich. Maciek przeprowadza teraz renowacje różnych detali auta.

Klienci, którzy chcą zostać właścicielami Fiata Sedici, już teraz mogą składać zamówienia na nową wersję tego modelu przygotowaną na rok 2012. Pierwszy raz w Polsce auto pojawiło się w 2006 roku. Jest to wspólne dzieło inżynierów Fiata i Suzuki.        

Mirosław Miernik za kierownicą Fiata 131 Abarth wystartuje w najbliższym Rajdzie Barbórka. W tym roku po raz pierwszy uformowano klasę legend do której zaproszono kierowców rajdowych sprzed lat oraz właścicieli klasycznych rajdówek.