Macchine

Erik Comas, eklektyczny francuski kierowca, cieszył się długą karierą zawodową. Rozpoczął wyścigi w latach osiemdziesiątych wygrywając wszystkie niższe serie mistrzostw Formuły, czym utorował sobie drogę do F1. Następnie przeniósł się do Japonii, aby tam ścigać się w samochodach klasy GT. Odszedł na emeryturę, aby wrócić do swojej pierwszej miłości: rajdów …

Buran, na tle pozostałych konceptów z portfolio Maserati, wydaje się być raczej dość… dziwaczny, przynajmniej w ujęciu stylistycznym. Łączy w sobie cechy hatchbacka i minivana. Po raz pierwszy na żywo został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2000 roku. Za jego napęd posłużyła 3,2-litrowa jednostka V8 biturbo pochodzącą z …

Lubelszczyzna to dla niektórych tylko źródło przybyszów zabierających cenne, stołeczne miejsca parkingowe. Czy jest to jedynie biedny region, z którego ruch odbywa się tylko w jednym kierunku – do Warszawy? Nie ma tam gór, morza, jezior… a może jednak warto się tam wybrać? Dojazd w okolice Lublina nie jest łatwy. …

Jazda samochodem po mieście staje się zajęciem coraz bardziej karkołomnym. Rośnie liczba ograniczeń i zakazów, nasilają się korki, coraz trudniej znaleźć miejsce do zaparkowania. W gęstym ruchu trzeba walczyć o każdy wolny kawałek asfaltu. Absolutnie nie rozumiem, jak doświadczając tego wszystkiego można do jazdy po mieście kupić SUVa? Duża ilość …

Zaprojektowany przez Nuccio Bertone samochód koncepcyjny o nazwie Lancia Stratos Zero Concept został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Turynie w 1970 roku. Bertone postanowił stworzyć projekt futurystycznego samochodu z umieszczonym centralnie silnikiem, który miałby być następcą Fulvii. Problem jednak stanowiła dla niego owocna współpraca Lancii z Pininfariną. Dlatego też Nuccio …

Włosi niejednokrotnie wyznaczali kierunki w motoryzacji. O ich dokonaniach można napisać naprawdę obszerną książkę. Część z pomysłów nigdy nie doczekała się realizacji, część okazała się totalną klapą, a kolejna część wzorem do naśladowania. W przypadku modelu opisanego poniżej, to Włosi wzięli przykład z konkurencji. Większość liczących się koncernów motoryzacyjnych ma …

26 stycznia 1988 Fiat po raz pierwszy zaprezentował światu Tipo pierwszej generacji. Samochód będący następcą Ritmo jeszcze tego samego roku trafił do sprzedaży. Auto oparto o zupełnie nową platformę Tipo Due, która w następnych latach posłużyła do budowy kolejnych 8 pojazdów. Początkowo Tipo było dostępne wyłącznie w wersji 5-drzwiowej hatchback. …

Koncepcyjny model 8C został zaprezentowany po raz pierwszy na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2003 roku. Produkcyjna wersja trafiła do sprzedaży cztery lata później. W fabryce w Modenie powstało jedynie 1000 egzemplarzy – 500 w odmianie coupe i drugie tyle w nadwoziu kabriolet. Auto nawet po 10 latach prezentuje się …

To był trudny tydzień. Jest piątkowy wieczór, jestem zmęczony, a jeszcze muszę dojechać autostradą z Poznania do Warszawy, gdzie mam przesiąść się w Fiata 500L Trekking. Wcale mnie to nie cieszy. Nigdy nie byłem fanem tego modelu. Nadmuchanie pięćsetki i ukształtowanie z niej auta rodzinnego zawsze wydawało mi się sztuczne …

Oto minivan z drzwiami typu Gullwing, czyli podnoszonymi ku górze. To dzieło w pewnym stopniu „popełniło” Lamborghini. Nietypowy koncept zadebiutował podczas 62. wystawy motoryzacyjnej w Turynie w 1988 roku. Bertone Genesis został zaprojektowany – jak sama nazwa wskazuje – przez studio Bertone. Jednak to auto często określa się jednak mianem …