500

Samochody z Polskiej fabryki pędzą drogami Włoch, Francji, Niemiec a nawet Japonii. Dlaczego? Nie psują się i kropka. Ktoś nie wierzy?

Po blisko dziesięciu latach przerwy pod maskami małych modeli Fiata ponownie będzie montowany dwucylindrowy silnik. Wielu pomyśli o archaicznej jednostce z Fiata 126, lecz turyńska marka przygotowała coś zupełnie nowego. Warto również wspomnieć, że silniki te będą pochodziły z zakładów Fiat Powertrain Technologies w Bielsku-Białej.

Około 1000 samochodów marki Abarth z całej Europy zebrało się w sobotę14 listopada na torze wyścigowym we Franciacorta (prowincja Brescia) z okazjipierwszej edycji imprezy Abarth Race Day.

Na początku września 2009 roku miała miejsce inauguracja szkoły doskonalenia jazdy marki Abarth. Inicjatywa o nazwie Abarth Driving Experience to owoc współpracy Fiat Auto Poland z firmą Corse S.C. oraz Jurczak Auto Sport.

16 lat. Tyle czasu upłynęło od kiedy samochody Fiata po raz pierwszy oficjalnie poprowadziły peleton Tour de Pologne. Fiat jeździ z „tourem” od jego 50. edycji, czyli od 1993 roku.      

Przebojowy maluch w krótkim teście po drogach Wielkopolski.

Ponad przeciętność Lata osiemdziesiąte były bardzo trudne dla motoryzacji. Był to bowiem czas przemian – szalone, nieujarzmione, paliwożerne, nie mające nic wspólnego z bezpieczeństwem i ekologią, ale sprawiające mnóstwo frajdy maszyny musiały ustąpić miejsca coraz bardziej stłamszonym wszelkimi ograniczeniami „przyrządom transportowym”.  

Nie zmieniać tego, co dobre Kto się nie rozwija ten się cofa. To oczywiste stwierdzenie jest nader trafione w przypadku zakładów produkcyjnych.

Renesans Wróćmy na chwilę do lat przedwojennych. W 1932 roku pomiędzy Fiatem a ówczesnym Ministerstwem Spraw Wojskowych została podpisana umowa licencyjna na budowę samochodu osobowego znanego jako model 508 i ciężarówki o numerze 621. Udzielenie Polsce licencji na te auta było pierwszym w historii Fiata tego typu działaniem. Zezwolono ponadto …

Z ziemi włoskiej do Polski W połowie lat 60-tych Fiat rozpoczął gruntowną odnowę gamy pojazdów znajdujących się w ofercie firmy. Pierwszym krokiem ku temu był zaprezentowany w 1966 roku Fiat 124.