Macchine

W pierwszym odcinku prac nad klubową 500-tką Maciek opowiada jak wymontować zespół napędowy.

 W ostatnich dniach coraz częściej wspomina się o powrocie do produkcji Fiata Idei. Mowa jest o całkowicie nowym modelu, którego produkcja miałaby ruszyć już w maju przyszłego roku. Na razie znanych jest niewiele szczegółów. Samochód nosi roboczą nazwę „L-Zero”.

Rozpoczynamy nową serię artykułów poświęconą renowacji Fiata 500 R z 1973 roku. Maciek przeprowadzi Was przez kolejne etapy projektu, dzieląc się wieloma praktycznymi radami. W pierwszej części przedstawiamy bohatera cyklu oraz wprowadzenie do renowacji auta zabytkowego.

W trakcie weekendu wyścigowego na Torze Poznań, w dniach 17-18 września miał miejsce bardzo ciekawy bieg pokazowy aut klasycznych. W połączeniu z zapowiadanym na kolejny rok Maluch Trophy jest to kolejna inicjatywa mająca na celu stworzenie prawdziwej serii wyścigowej dla aut klasycznych.

Fiat Panda to gorąca premiera salonu samochodu w Frankfurcie nad Menem. Kolejna generacja jest ewolucją sprawdzonej recepty na mały samochód miejski. Wysokie, pięciodrzwiowe nadwozie, świeża stylistyka i nowoczesne rozwiązania techniczne sprawiają, że Panda III może powtórzyć sukces poprzednika.

Początek sezonu nie był specjalnie udany dla zespołu REZ-Motorsport. Po startach na Hockenheim i Zolder, gdzie nie udało się ukończyć wyścigów z powodu dolegliwości wieku dziecięcego nowej Alfy,  dopiero powrót na północną pętlę Nurburgringu umożliwił pokazanie, na co ich stać!

Włosi mają wyjątkowy dar do realizacji nawet najbardziej szalonych pomysłów. Na Półwyspie Apenińskim powstało wiele awangardowych konstrukcji, jedną z nich jest Cizeta Moroder V16T. 

Gdzieś kiedyś wyczytałem, że marketingowcy z Alfa Romeo doszli do wniosku, jakoby naturalnym wyborem posiadaczy Alfy 147, jeśli chodzi o następny samochód, miał być model 159. Oczywiście pod warunkiem, że nie zniechęcili się do reszty po poprzedniczce.

W 1980 roku, kiedy w Polsce kończyła się epoka Edwarda Gierka, a Włochy nawiedziło trzęsienie ziemi, które pochłonęło 4 tyś ofiar śmiertelnych, Fabbrica Italiana di Automobili Torino zaprezentowała nowy samochód – Fiata Pandę.